自动驾驶汽车的安全性是否是夸大

　　自动驾驶汽车的拥护者们之前一直都预言自动驾驶汽车将永久不会发作交通事故，但今天一项研讨成果给他们泼了一盆冷水。

　　来自密歇根州大学交通研讨所的两位心理学家迈克尔和布兰登认为，单就主动驾御技术本身来说，它可能永久不会比那些驾御技术非常优异的司机更让人定心。其他，自动驾驶汽车的技术还在开展过程中，带着这种还不完善的技术上路，还有可能会影响道路的全体安全。

　　他们指出，人类在驾御过程中引发的一些交通事故，自动驾驶汽车也没办法防止。比如说，假如俄然冒出一个小孩跑到了正在驾御的轿车面前，即使是瞬间制动减速可能都无法及时泊车。

　　有人认为主动驾御轿车的优势将完全跨越那些优异的司机，现鄙人这样的结论还太早。当然，自动驾驶汽车在驾御过程中不会出现疲乏驾御和注意力不会合这些状况，它们几乎可以对突发的路况瞬间做出反应，但是它的这些技术特长不一定可以胜过老司机的丰盛阅历。

　　中年的老司机开车仍是比较安全的，由于这个年龄段的司机开车不喜欢冒风险，并且丰盛的驾御阅历让他们的直觉非常活络，可以精确判别出旁边其他车里的司机可能会出现的驾御状况，这样自己可以随时地提前调整。

　　再有就是系统缺点所引起的交通事故。即使在今天的人类驾御轿车中，百分之一的严峻交通事故也是由系统缺点引发的。研讨人员说，由于轿车系统里的许多传感系统都是交织堆叠的，一些小缺点就像一束弱光相同，自动驾驶汽车是发觉不到的。再加上现在的这些传感和信息处理设备是如此杂乱，这种系统缺点会越来越常见。

　　当然，笔者认为这些研讨人员是觉得那些技术乐观主义者有些过头了，他们是在企图纠正一下。比如说，在他们的研讨中，只将自动驾驶汽车跟优异的司机进行比较，这样真的公平吗?终究大部分的交通事故是由那些驾御技术烂的司机形成的。很明显，机器人即使只用一只手臂驾御，都比那些驾御技术差的司机开车安全。